Toyota España publica su Informe de Sostenibilidad 2022, donde se recogen los logros y datos más importantes de la empresa correspondientes al año fiscal 2022, el cual corresponde al periodo comprendido entre el 1 de abril de 2022 y el 31 de marzo de 2023.

Las cifras del sector electrificado continúan manteniéndose al alza y Toyota es la marca líder de electrificación, con más de 82.000 vehículos vendidos en el último año y con 200 puntos de venta en España. Así, Toyota se mantiene con éxito en la cuota sobre el mercado, con un 9,3% en 2022 respecto al 7,7% anterior de 2021. En Europa, se ha alcanzado el total de 1.076.300 vehículos vendidos en el último año y, en el mundo, un total de 7.646 millones. 

Filosofía ‘Let’s Go Beyond’

Toyota, bajo su visión ‘Let’s Go Beyond’, es pionera en el viaje hacia las cero emisiones de CO2. La marca continúa un año más su camino hacia la descarbonización de la sociedad y a las tecnologías electrificadas como base principal de la movilidad. Para ello, Toyota ubica en primer plano al hidrógeno como la fuente de energía del transporte del mañana. En este contexto, la compañía prevé lanzar 30 vehículos eléctricos de batería nuevos para 2030. 

Hasta el momento, Toyota cuenta con 9 modelos híbridos eléctricos, 5 eléctricos de batería, 2 híbridos enchufables y 1 de pila de combustible. En 2022, 8 de cada 10 vehículos de Toyota matriculados en España fueron de alguna de estas tecnologías, con cerca de 65.000 vehículos electrificados. Con esto, la marca pretende contribuir a crear una sociedad mejor, basada en el hidrógeno, con acciones de responsabilidad social y orientada a lograr el Desafío Medioambiental Toyota 2050.

Líder en electrificación

Toyota ya ha comercializado más de 21 millones de vehículos electrificados en todo el mundo. En España, se ha alcanzado la cifra de 67.010 vehículos electrificados vendidos en el último año, un aumento del 13% a destacar en comparación a los 59.194 del ejercicio anterior.

La marca se mantiene en la búsqueda constante de tecnologías innovadoras y fuentes de energía renovables en todos sus procesos de fabricación. En la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, desde el año 2015 se han disminuido en un 39% las emisiones de CO2 a la atmósfera del consumo eléctrico, y desde 2011, se han reducido 242 Tn de emisiones de CO2 a la atmósfera derivadas del consumo de combustible para climatización. 

En las oficinas centrales, el 18% del total de la energía eléctrica consumida es generada a través de paneles solares y el resto es energía comprada a fuentes renovables con Garantía de Origen. Por lo que las emisiones de CO2 totales son igual a cero. 

Actualmente, el 99% de vehículos de los que puede disponer el personal de Toyota España se trata de modelos híbridos eléctricos —Hybrid Electric Vehicles (HEV)—, híbridos enchufables —Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)— y eléctricos de batería —Battery Electric Vehicles (BEV)—. 

Para afrontar los retos medioambientales y potenciar la electrificación, Toyota sitúa sus tecnologías en torno al hidrógeno como gran protagonista. Es, además, socio de empresas relevantes en el sector como SHiE (ARPA/Zoilo), Scale Gas (Enagás), Carburos Metálicos, Urbaser o Sumitomo, las cuales han renovado su flota de vehículos Mirai por los de segunda generación.

Por otra parte, la compañía continúa colaborando con numerosas asociaciones, como la empresa de autobuses Caetanobus, que ha ganado la licitación para suministrar los diez primeros autobuses eléctricos de hidrógeno a la EMT Madrid, que entrarán en funcionamiento en 2024. O con Vecttor, filial del grupo Cabify, con quién ha llegado al compromiso de entregar ocho nuevos Mirai adicionales a los cuatro con los que ya contaba el operador.  Se trata de la primera flota VTC que utiliza el hidrógeno como fuente de energía en España. Con estas acciones, Toyota pretende situar a España como líder de sostenibilidad con el hidrógeno como eje central.